Disaranake milih skuter listrik dual wheel drive.
Ing beban normal lan kahanan kacepetan konstan; Ngirit daya drive tunggal;
Ing kahanan mbukak munggah lan abot, drive dual ngirit daya;
kurva karakteristik motor skuter listrik; Titik efisiensi paling dhuwur biasane ing daya dirating; Yen daya dirating ngluwihi (nilai saiki kakehan mundhak kanthi cepet), efisiensi karakteristik motor uga suda kanthi cepet (kayata nalika munggah gunung); Efisiensi bisa mudhun nganti 30%; Ing titik iki, daya output baterei (umume dikenal minangka listrik) bisa uga wis tambah dening 100%; Nanging ing dasare (nglakoni karya sing ora ana gunane) lan nyebabake motor cepet panas, arus tambah ora nindakake karya sing migunani (mundhak torsi kanthi linear).
Kondisi kerja sing padha munggah gunung; Motor drive dual nuduhake beban kendaraan listrik, lan titik kerja saben motor isih cedhak karo titik efisiensi paling dhuwur saka karakteristik output motor; Contone, motor isih nduweni efisiensi 80%; Arus saka rong motor ora mundhak (arus sing dikonsumsi bisa uga ora kaya motor siji); Nanging dipikolehi kaping pindho gaya torsi (jumlah output torsi normal saka rong motor).
Mulane, skuter listrik karo motor drive dual kudu kanthi otomatis entuk daya cocog adhedhasar kahanan dalan, mbukak, lan sistem slope. Ing dalan sing rata, siji motor digunakake kanggo nyopir, lan beban munggah lan abot (utawa overtaking) kanthi otomatis ngalih menyang rong motor kanggo nyopir sinkron; Mung skuter listrik dual drive bisa entuk kinerja optimal.
Perusahaan kita duwe teknologi skuter listrik roda loro sing diwasa, ngatasi macem-macem kesulitan teknis lan entuk macem-macem sertifikasi Cina lan internasional. Mulane, mangga ngaso njamin kanggo milih produk kita lan nggawe iku nggawa luwih penak lan bungah kanggo urip
Langsung hubungi staf kita (E-mail:nina@coasta.net)!
Wektu kirim: Aug-16-2023
